Замена радиатора

После замены охлаждающей жидкости начал подтекать радиатор.

/posts/car/042/01.jpg

Заводской, 260тыс.км, никогда не мыли.

/posts/car/042/02.jpg

Оригинал было не найти. По каталогам к мотору R20A3 предлагается Nissens 68138.

/posts/car/042/06.jpg

Как оказалось, в нём отсутствуют петли для крепления радиатора кондиционера сверху и снизу.

Временно повисел на стяжках.

/posts/car/042/09.jpg

На замену был заказан Denso DRM40025, который по каталогам идёт на двигатели 2.4. Все размеры и крепления как у штатного 2.0. Но у него другое расположение штуцера из-за разного размещения передней подушки двигателя у 2.0 и 2.4.

При установке проблем не вызвало, слегка повернуть, чтобы патрубок не соприкасался с подушкой.

Бампер не снимали.

Можно было и Nissens 68096, тоже предназначенный для 2.4, но он был не настолько дешевле, чтобы отказаться от Denso.

Крышка радиатора была заменена вместе с жидкостью на предыдущем обслуживании.

Работы по замене выполняла компания Wins.

/posts/car/042/10.jpg /posts/car/042/11.jpg
  • Радиатор / Denso DRM40025 / 302 USD

  • Трубки и хомуты / 13 USD

  • Крышка радиатора / Honda 19045RAA003 / 22 USD

  • Цена вопроса: 392 USD

  • Пробег: 260 862 км