Грязезащита, кожух аккумулятора, салонный фильтр

До заводской комплектности не хватало аккумуляторного короба и нижней защиты двигателя.

/posts/car/022/01.jpg

Кожух отсутствовал скорее всего из-за желания предыдущих владельцев использовать аккумулятор большей ёмкости. Так как на текущий момент установлен каталожный Furukawa, то возможно вернуть штатный короб.

/posts/car/022/02.jpg /posts/car/022/03.jpg

На нижней защите двигателя отсутствовала металлическая часть. Щиток пересажен с донорской защиты.

/posts/car/022/04.jpg /posts/car/022/05.jpg /posts/car/022/06.jpg /posts/car/022/07.jpg /posts/car/022/08.jpg /posts/car/022/09.jpg /posts/car/022/10.jpg /posts/car/022/11.jpg /posts/car/022/12.jpg

Спустя 14464 км заменён салонный фильтр.

/posts/car/022/13.jpg /posts/car/022/14.jpg /posts/car/022/15.jpg
  • Кожух аккумулятора / Honda 31521TA2900 и Honda 31531SEA010 / 16 USD

  • Грязезащита двигателя / Honda 74110TL0G00 / 72 USD

  • Салонный фильтр / Honda 80292SDC505HE / 12 USD

  • Защитный воск / Würth 0893082400 / 3 USD

  • Цена вопроса: 103 USD

  • Пробег: 212 578 км